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| 三通道汽車(chē)座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) |
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一、設(shè)備概述：
本試驗(yàn)臺(tái)適用于國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 15083-2006及QC/T740-2005中規(guī)定的汽車(chē)座椅耐久性能試驗(yàn)以及汽車(chē)座椅安全性能等六個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目的測(cè)試；其性能指標(biāo)可以滿足歐盟ECE R17法規(guī)、美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)FMVSS207、德國(guó)大眾公司EP開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)座椅耐久性能、座椅安全性能方面的試驗(yàn)要求。
二、適用標(biāo)準(zhǔn)和功能：
2.1適用標(biāo)準(zhǔn)
本試驗(yàn)臺(tái)滿足的國(guó)際測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：
1)《GB 15083-2006汽車(chē)座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》
2)《GB 14167-2006汽車(chē)安全帶安裝固定點(diǎn)強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》
3)《QC/T740-2005 乘用車(chē)座椅總成》
4)《FMVSS 207法規(guī)》
5)《ECE14法規(guī)》
6)《ECE17法規(guī)》
2.2 設(shè)備技術(shù)功能
2.2.1 加載方式：采用三缸液壓系統(tǒng)加載。
2.2.2 控制方式：
1、上、中加載缸由比例閥控制，其中行程、負(fù)荷、速度、精度控制范圍為
(1)加載行程 0-800mm
(2)加載負(fù)荷 0-20KN
(3)加載速度 0-1000mm∕min
(4)精度 ±1%
2、下加載缸為拉、壓加載采用伺服閥控制
(1)加載行程 0-800mm
(2)加載負(fù)荷 0-10KN
(3)加載速度 0-100mm∕min
(4)精度 ±1%
三、設(shè)備試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容：
試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，可以完成如下試驗(yàn)：
1.汽車(chē)座椅固定強(qiáng)度試驗(yàn)（含單人座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)）；
2.汽車(chē)座椅靠背強(qiáng)度（制器強(qiáng)度）試驗(yàn)；
3.汽車(chē)座椅坐墊（靠背）靜剛度試驗(yàn)；
4.汽車(chē)座椅坐墊耐久性試驗(yàn)；
5.汽車(chē)座椅靠背耐久性試驗(yàn)；
6.汽車(chē)座椅骨架耐久性試驗(yàn)。
四、主要功能特點(diǎn)與技術(shù)參數(shù)：
1.采用三缸液壓系統(tǒng)加載；
2.上、中加載缸比例閥控制：
1)加載行程 0-800mm
2)加載負(fù)荷 0-30KN
3)加載速度 0-1000mm/min
4)精度 ±1%
3.下加載缸為拉、壓加載采用伺服閥控制：
1)加載行程 0-800mm
2)加載負(fù)荷 0-10KN
3)加載速度 0-100mm/min
4)精度 ±1%
4.控制方式：位移、負(fù)荷控制方式，并可平滑切換，控制精度±3%；
5.液壓泵站：壓力21Mpa；流量63L/min；
6.試驗(yàn)力測(cè)量范圍：10%-100%；
7.試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差：示值的±1%以?xún)?nèi)；
8.位移示值相對(duì)誤差：示值的±1%以?xún)?nèi)。 |
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